現有流水線采用輸送機進行物料輸送時，物品在（zài）流水線的寬度方向位置不確定， 不能（néng）實現自（zì）動化的對（duì）中，對後續的（de）工步或者包（bāo）裝造（zào）成影響（xiǎng）。針對上（shàng）述（shù）現有生產中存在的缺點（diǎn），提（tí）供一（yī）種結構合理的輸送機用對中裝置，從而在輸送中使（shǐ）物品對中，便於取貨。輸送機用對中裝置，輸送機（jī）上設置有（yǒu）由縱梁與橫（héng）梁正交組成的機架框架，每根橫梁上成對設置有（yǒu）可滑移的左右側（cè）滑塊，護欄固定在（zài）單側的一組滑塊上；在橫梁兩端設置有從（cóng）動鏈輪與主動鏈輪（lún），與橫梁相平行的導向軸固定在橫梁（liáng）上；滑塊設置有（yǒu）導套、始鏈條調節螺杆與終鏈（liàn）條調節螺杆，前一鏈（liàn）條、第二鏈（liàn）條繞過鏈輪（lún）連接滑塊的始鏈條調節螺杆和另一側滑塊的終鏈條調節螺杆；在其中兩根相鄰橫（héng）梁的中間平（píng）行地設置有（yǒu）一氣（qì）缸，氣缸活塞杆頭部固定在推拉橫（héng）梁上，推拉橫梁固定（dìng）在相鄰（lín）的單側滑塊之間。本實用（yòng）新型通過兩側滑塊與護欄的同時向內或（huò）者向外運動，自動地（dì）對（duì）輸送機上的（de）貨物進（jìn）行對中，從而可以（yǐ）實（shí）現自動化，滿足後續的工步或者包（bāo）裝的要求（qiú）。